近年來，隨著環(huán)保要求越來越高和天燃氣的普及推廣，很多原先可以使用熱煤氣作為燃料的地區(qū)將被禁止使用。因此，一些耐火材料生產(chǎn)廠家，自然就遇到一個問題，如何在不破壞窯體的基礎(chǔ)上，盡可能花最小的代價，將原來燒熱煤氣的窯爐改造成燒天燃氣。

　　從2010年開始，我們著手在耐材的生產(chǎn)地之一，山西陽泉開始試驗，經(jīng)過近兩年的改造試驗和觀察，效果非常理想。

　　這套試驗方法的最大優(yōu)點就在于不對窯墻作任何改動，原熱煤氣助燃風(fēng)系統(tǒng)也不作任何改動，只是增加一套天燃氣管路，因此，改造的成本非常低。當(dāng)然，改造的核心就是燒嘴，改造后的燒嘴簡圖如下：

1、噴頭2、旋風(fēng)槽3、不銹鋼氣管4、不銹鋼支架5、殼體6、蓋頭7、天燃氣接頭8、銅看火孔9、助燃風(fēng)法蘭10、澆注料

　　因為熱煤氣燒嘴與窯墻接口都比較大，所以改造后的燒嘴外形也較大。燒嘴前端的接合止口與窯墻原先留的孔洞一致，安裝時應(yīng)注意密封。

　　燒嘴噴頭1的大小，由原來熱煤氣燒嘴的流量換算而得來，一般情況下燒嘴功率為350kw左右，折算成熱煤氣的流量為200~250NM3/h。

　　旋風(fēng)槽2的外徑與原燒嘴磚后段內(nèi)孔直徑差不多，這樣可以保證全部的助燃風(fēng)進入后能產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)并均勻分股，以便和天燃氣均勻混合并充分燃燒。

　　不銹鋼氣管3的長度一般較長，因為一般熱煤氣窯爐的窯墻都比圈厚（中間有爐膛），氣管的長度要保證越過爐膛，噴頭離窯墻內(nèi)壁350mm~400mm左右。

　　不銹鋼支架4的作用是保證氣管在燒嘴高溫燃燒時不發(fā)彎。

　　燒嘴殼體5由φ300無縫鋼管焊接而成，內(nèi)填磷酸鹽澆注料進行保溫。

　　天燃氣接頭一般為1″外絲，與金屬軟管聯(lián)接。

　　助燃風(fēng)法蘭與原來熱煤氣法蘭一致，一般情況下為DN125。

　　這套試驗方法還有一個好處就是若條件具備或允許，將原先的熱煤氣燒嘴換上，不作任何改動，可繼續(xù)使用熱煤氣。